Τέσσερις αλλαγές στο πλαίσιο για τα ηλεκτρικά πατίνια φέρνει προς ψήφιση αύριο, Τρίτη, η κυβέρνηση, με το βάρος να πέφτει στην προστασία των ανηλίκων. Ο αναπληρωτής υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Γιώργος Κώτσηρας, παρουσίασε τις ρυθμίσεις μιλώντας στο ΣΚΑΪ και εξήγησε ότι η πρωτοβουλία βασίστηκε στα στοιχεία για τα υψηλότερα ποσοστά ατυχημάτων σε χρήστες κάτω των 17 ετών.
Η παρέμβαση έρχεται με στόχο να καλύψει ένα πεδίο που, σύμφωνα με τον υπουργό, δεν μπορεί να περιμένει τις ευρύτερες αλλαγές στον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας. Το νέο πλαίσιο αφορά τόσο τη χρήση όσο και τη διάθεση των ηλεκτρικών πατινιών, ενώ προβλέπει και αυστηρότερους ελέγχους και κυρώσεις.
Οι τέσσερις ρυθμίσεις που φέρνει η κυβέρνηση
Ο κ. Κώτσηρας ανέφερε ότι τα μέτρα που τίθενται σε εφαρμογή είναι τέσσερα και αφορούν τόσο τους χρήστες όσο και τις εταιρείες:
Απαγορεύεται η χρήση ηλεκτρικών πατινιών από άτομα κάτω των 17 ετών.
Καθιερώνεται υποχρεωτική ασφάλιση για όλα τα ηλεκτρικά πατίνια και όλους τους χρήστες.
Αυστηροποιούνται οι κυρώσεις για παραβάσεις, μεταξύ αυτών και για την κυκλοφορία σε δρόμους όπου το όριο ταχύτητας ξεπερνά τα 50 χλμ./ώρα.
Απαγορεύεται στις εταιρείες να πωλούν, να μισθώνουν ή να παραχωρούν ηλεκτρικά πατίνια σε άτομα κάτω των 17 ετών.
Μητρώο στο υπουργείο και κοινές υποχρεώσεις για όλους
Στο ίδιο πλαίσιο δημιουργείται μητρώο ηλεκτρικών πατινιών στο υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, ώστε να μπορεί να γίνεται πιο εύκολα η ταυτοποίηση του κατόχου και του χρήστη κάθε οχήματος.
«Φέρνουμε μια πρωτοβουλία προκειμένου να προστατεύσουμε κατά κύριο λόγο τους ανήλικους. Προτεραιοποιήσαμε αυτή την ανάγκη, γιατί είχαμε δει βάσει στατιστικών ότι κυρίως στους συμπολίτες μας που είναι κάτω των 17 ετών υπάρχουν αυξημένα ποσοστά και ατυχημάτων και πιο σοβαρών ατυχημάτων», σημείωσε ο υπουργός. Υπογράμμισε επίσης ότι η προστασία της ανθρώπινης ζωής και της σωματικής ακεραιότητας, ειδικά των παιδιών και των εφήβων, είναι απόλυτη προτεραιότητα για την κυβέρνηση.
Ο αναπληρωτής υπουργός υπενθύμισε ότι εξακολουθούν να ισχύουν οι βασικές υποχρεώσεις για όλους τους χρήστες ηλεκτρικών πατινιών: κράνος, καμία χρήση κινητού τηλεφώνου ή ακουστικών κατά την οδήγηση και, πλέον, υποχρεωτική ασφάλιση. Όπως είπε, «Οι προϋποθέσεις θα είναι κοινές για όλους: κράνος, μη χρήση κινητού και ακουστικών, ασφαλιστήριο συμβόλαιο και ηλικιακό όριο, όπου προβλέπεται. Από εκεί και πέρα θα εξαρτάται και το πρόστιμο που θα επιβάλλεται».
Ισχύς μέσα στο καλοκαίρι και σύνδεση με την οδική ασφάλεια
Ο Γιώργος Κώτσηρας τόνισε ότι οι διατάξεις προωθούνται άμεσα και αυτόνομα, χωρίς να αναμένουν τις υπόλοιπες παρεμβάσεις που σχεδιάζονται για τον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας. Όπως πρόσθεσε, η πρόθεση είναι το αυστηρότερο πλαίσιο να τεθεί σε ισχύ μέσα στο καλοκαίρι.
Ιδιαίτερη έμφαση έδωσε και στις ποινές για όσους χρησιμοποιούν ηλεκτρικά πατίνια σε οδούς όπου απαγορεύεται η κυκλοφορία τους, όπως δρόμοι με όριο ταχύτητας πάνω από 50 χιλιόμετρα την ώρα. Στο τέλος της τοποθέτησής του, συνέδεσε τις νέες ρυθμίσεις με το συνολικό σχέδιο της κυβέρνησης για την οδική ασφάλεια, επισημαίνοντας ότι ο συνδυασμός αυστηρότερων κυρώσεων και εντατικών ελέγχων από την Ελληνική Αστυνομία έχει ήδη συμβάλει στη μείωση των θανατηφόρων τροχαίων ατυχημάτων.
Το επόμενο βήμα είναι η ψήφιση των παρεμβάσεων, με το νέο πλαίσιο να αναμένεται να αποτυπώσει πιο καθαρά τα όρια χρήσης και ευθύνης για τα ηλεκτρικά πατίνια.
