Η Περιφέρεια Αττικής έβαλε σε τροχιά λειτουργίας ένα από τα πιο εκτεταμένα έργα οδικής ασφάλειας των τελευταίων ετών στο λεκανοπέδιο, ολοκληρώνοντας την εγκατάσταση 388 καμερών για παραβίαση ερυθρού σηματοδότη. Το επόμενο κρίσιμο βήμα είναι η διασύνδεση του συστήματος με τα πληροφοριακά συστήματα της Τροχαίας, ώστε οι κάμερες να περάσουν στην πλήρη επιχειρησιακή φάση.
Το δίκτυο δεν τοποθετήθηκε τυχαία. Οι κόμβοι επιλέχθηκαν από τη Διεύθυνση Τροχαίας Αττικής με βάση στοιχεία και επιχειρησιακή εμπειρία από σημεία όπου καταγράφεται αυξημένη επικινδυνότητα και συχνότητα τροχαίων ατυχημάτων ή δυστυχημάτων λόγω παραβίασης του κόκκινου.
Πώς θα λειτουργεί το σύστημα
Η παρέμβαση έχει συνολικό προϋπολογισμό 13,38 εκατ. ευρώ πλέον ΦΠΑ και χρηματοδοτείται από το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας, στο πλαίσιο της δράσης «Πρόγραμμα Βελτίωσης Οδικής Ασφάλειας».
Οι κάμερες θα λειτουργούν καθ’ όλη τη διάρκεια του 24ώρου και θα καταγράφουν μόνο παραβάσεις ερυθρού σηματοδότη. Για κάθε περιστατικό θα αποστέλλεται στην Ελληνική Αστυνομία υλικό υψηλής ευκρίνειας, συγκεκριμένα έξι φωτογραφίες και ένα βίντεο, ώστε η βεβαίωση να γίνεται, όπως αναφέρεται, με απόλυτη αξιοπιστία και διαφάνεια.
Στο πεδίο της προστασίας προσωπικών δεδομένων έχει προβλεφθεί ειδική μέριμνα, ώστε να μην διακρίνονται οι επιβαίνοντες στα οχήματα.
Η θέση της Περιφέρειας Αττικής
Ο περιφερειάρχης Αττικής Νίκος Χαρδαλιάς σημείωσε ότι η Περιφέρεια εκπλήρωσε «στο ακέραιο» ακόμη μία δέσμευσή της προς τους πολίτες, παρουσιάζοντας τις 388 κάμερες ως εργαλείο ενίσχυσης της οδικής ασφάλειας.
«Η παραβίαση του ερυθρού σηματοδότη δεν συνιστά μια απλή τροχαία παράβαση. Είναι μία από τις πιο επικίνδυνες και αντικοινωνικές συμπεριφορές στον δρόμο, που μπορεί μέσα σε ένα δευτερόλεπτο να στερήσει ανθρώπινες ζωές».
Ο ίδιος τόνισε επίσης ότι το έργο δεν σχεδιάστηκε με εισπρακτική λογική, αλλά ως παρέμβαση πρόληψης, ευθύνης και προστασίας της ανθρώπινης ζωής. Όπως είπε, η Περιφέρεια ολοκλήρωσε τη δική της ευθύνη εντός του προβλεπόμενου σχεδιασμού και πλέον αναμένει από την Πολιτεία και τα αρμόδια υπουργεία να κλείσουν τις απαραίτητες διαδικασίες.
«Πλέον αναμένουμε από την Πολιτεία και τα αρμόδια Υπουργεία να ολοκληρώσουν άμεσα τις δικές τους διαδικασίες, ώστε το έργο να αποδώσει στην πράξη αυτό για το οποίο σχεδιάστηκε: περισσότερη ασφάλεια και λιγότερες ανθρώπινες απώλειες στους δρόμους της Αττικής» είπε χαρακτηριστικά, προσθέτοντας ότι κάθε μέρα χωρίς αξιοποίηση του εργαλείου είναι χαμένη για την οδική ασφάλεια.
Το ευρύτερο σχέδιο για τους δρόμους της Αττικής
Η εγκατάσταση των 388 καμερών εντάσσεται σε συνολικό σχέδιο της Περιφέρειας Αττικής για την ενίσχυση της οδικής ασφάλειας, το οποίο περιλαμβάνει 31 έργα συνολικού προϋπολογισμού 192,9 εκατ. ευρώ. Από αυτά, τα 18 —δηλαδή το 58%— έχουν ήδη ολοκληρωθεί, εκτελούνται ή βρίσκονται σε φάση δημοπράτησης, ενώ τα υπόλοιπα 13 έχουν ενταχθεί και βρίσκονται σε διαδικασία ωρίμανσης, με στόχο να έχουν δημοπρατηθεί ως το τέλος του 2028.
Η Περιφέρεια υπενθυμίζει ότι διαχειρίζεται ένα ιδιαίτερα σύνθετο οδικό δίκτυο συνολικού μήκους 1.623 χιλιομέτρων, με 157 οδογέφυρες, 12.780 φωτεινούς σηματοδότες, 3.592 διαβάσεις πεζών, 38.291 στύλους οδοφωτισμού και 610 χιλιόμετρα στηθαίων ασφαλείας. Το ετήσιο κόστος συντήρησης φτάνει τα 43,2 εκατ. ευρώ, χωρίς να υπολογίζονται τυχόν νέα έργα.
Παρεμβάσεις που έχουν ήδη ολοκληρωθεί
Με πόρους του Ταμείου Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας έχουν ήδη ολοκληρωθεί η τοποθέτηση 101 πρότυπων μη σηματοδοτούμενων διαβάσεων πεζών σε σημεία υψηλής επικινδυνότητας, έργο ύψους 6,6 εκατ. ευρώ, καθώς και η τοποθέτηση 1.362 φωτιστικών σωμάτων LED σε 31 υπόγειες διαβάσεις οχημάτων, έργο ύψους 6,5 εκατ. ευρώ.
Το επόμενο διάστημα ολοκληρώνεται και η αναβάθμιση τριών μεγάλων λεωφόρων της Αττικής —Κατεχάκη, Αλίμου και Λιοσίων— με νέες ασφαλτοστρώσεις, διαγραμμίσεις και στοχευμένες παρεμβάσεις σε επικίνδυνα φρεάτια, σε έργο που ξεπερνά τα 2 εκατ. ευρώ.
Κοινός παρονομαστής όλων των παρεμβάσεων είναι η μείωση των τροχαίων ατυχημάτων και η δημιουργία ασφαλέστερων συνθηκών μετακίνησης για οδηγούς, πεζούς και ποδηλάτες.
