Νέο σύστημα καμερών με τεχνητή νοημοσύνη καταγράφει τροχαίες παραβάσεις στους δρόμους της Αττικής, ενώ χιλιάδες κλήσεις έχουν ήδη βεβαιωθεί. Πώς λειτουργεί και ποιες παραβάσεις εντοπίζει.
Ένα νέο «ψηφιακό μάτι» κάνει την εμφάνισή του στους δρόμους της Αττικής, με τις έξυπνες κάμερες να καταγράφουν σε πραγματικό χρόνο τις παραβάσεις του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας.
Το σύστημα βρίσκεται σε πιλοτική λειτουργία και έχει ήδη εγκατασταθεί σε κεντρικές οδικές αρτηρίες του Λεκανοπεδίου. Στόχος είναι ο εντοπισμός επικίνδυνων παραβάσεων και, μέσω της τεχνολογίας τεχνητής νοημοσύνης, η ταχύτερη βεβαίωσή τους.
Το δίκτυο περιλαμβάνει συνολικά 100 σημεία, στα οποία οι κάμερες έχουν ήδη τοποθετηθεί ή πρόκειται να εγκατασταθούν.
Από το κινητό μέχρι την ταχύτητα – Τι «βλέπουν» οι κάμερες
Οι νέες κάμερες δεν περιορίζονται στην καταγραφή της κυκλοφορίας. Μπορούν να εντοπίζουν συγκεκριμένες παραβάσεις του ΚΟΚ, μεταξύ άλλων την υπέρβαση του ορίου ταχύτητας, τη μη χρήση ζώνης ασφαλείας και τη χρήση κινητού τηλεφώνου κατά την οδήγηση.
Ένα χαρακτηριστικό παράδειγμα καταγράφηκε στη λεωφόρο Συγγρού, στο ρεύμα ανόδου. Εκεί, κάμερα του συστήματος κατέγραψε περισσότερες από 1.800 παραβάσεις μέσα σε μόλις τέσσερις ημέρες.
Οι αριθμοί από την πιλοτική λειτουργία είναι ενδεικτικοί της έκτασης του προβλήματος. Μέχρι τις 22 Ιουλίου είχαν ήδη επιδοθεί 4.127 κλήσεις, οι οποίες προέκυψαν από τα δεδομένα που συνέλεξαν οι κάμερες.
Πέντε φωτογραφίες και βίντεο για κάθε παράβαση
Η τεχνολογία που χρησιμοποιείται επιτρέπει την καταγραφή του οχήματος από διαφορετικές πλευρές. Για κάθε παράβαση συλλέγονται πέντε φωτογραφίες, ενώ παράλληλα υπάρχει και βιντεοληπτικό υλικό.
Με αυτόν τον τρόπο δημιουργείται ένα πλήρες ψηφιακό αρχείο για κάθε περιστατικό, το οποίο μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τη βεβαίωση της παράβασης.
Το επόμενο βήμα είναι η διασύνδεση του συστήματος με τις ψηφιακές υπηρεσίες του Δημοσίου. Όταν ολοκληρωθεί η διαδικασία, οι κλήσεις αναμένεται να μπορούν να αποστέλλονται απευθείας στην ψηφιακή θυρίδα του πολίτη στο gov.gr, περιορίζοντας σημαντικά τον χρόνο που απαιτείται μέχρι να ενημερωθεί ο οδηγός.
Ακρίβεια που φτάνει το 99%
Ένα από τα βασικά χαρακτηριστικά του συστήματος είναι η χρήση τεχνητής νοημοσύνης για την αναγνώριση των παραβάσεων.
Σύμφωνα με πληροφορίες από το αρμόδιο υπουργείο, το ποσοστό σφάλματος φέρεται να μην ξεπερνά το 1%, με την ακρίβεια του συστήματος να αγγίζει έτσι το 99%.
Η τεχνολογία, επομένως, δεν λειτουργεί απλώς ως ένα ακόμη σύστημα παρακολούθησης της κυκλοφορίας. Στόχος είναι να αποτελέσει ένα αυτοματοποιημένο εργαλείο εντοπισμού παραβάσεων και ενίσχυσης της οδικής ασφάλειας.
Το «ψηφιακό μπλόκο» έρχεται στους δρόμους της Αττικής
Η πιλοτική λειτουργία αποτελεί το πρώτο βήμα για τη διεύρυνση της χρήσης των έξυπνων καμερών. Οι αρμόδιες αρχές εκτιμούν ότι η αξιοποίηση της τεχνητής νοημοσύνης μπορεί να λειτουργήσει αποτρεπτικά για τους οδηγούς και να περιορίσει συμπεριφορές που συνδέονται με τροχαία ατυχήματα.
Για τους οδηγούς της Αττικής, το μήνυμα είναι πλέον σαφές: η παραβίαση του ΚΟΚ μπορεί να καταγράφεται αυτόματα, χωρίς να απαιτείται η παρουσία τροχονόμου στο σημείο.
Με την επέκταση του δικτύου και τη διασύνδεση με τις ψηφιακές υπηρεσίες του Δημοσίου, η εποχή των «έξυπνων δρόμων» φαίνεται να περνά πλέον από τη θεωρία στην πράξη.
