Συναγερμός έχει σημάνει στα Στενά του Ορμούζ μετά το πλήγμα που δέχθηκε το φορτηγό πλοίο Minoan Pioneer, ελληνικών συμφερόντων, με σημαία Λιβερίας. Ένα μέλος του πληρώματος αγνοείται, την ώρα που οι αρμόδιες αρχές εξετάζουν τις συνθήκες του συμβάντος.
Το περιστατικό προστίθεται σε μια αλυσίδα ανησυχητικών επεισοδίων στην ίδια θαλάσσια περιοχή, μόλις μία ημέρα αφότου αναφέρθηκαν δύο ακόμη επικίνδυνες κινήσεις με δεξαμενόπλοια στα χωρικά ύδατα του Ομάν. Για τη ναυσιπλοΐα στο στενό πέρασμα, η υπόθεση επαναφέρει στο προσκήνιο το ζήτημα της ασφάλειας και της επιχειρησιακής ετοιμότητας των πλοίων που κινούνται εκεί.
Πλήγμα κοντά στο Κασάμπ στις 22:00 UTC
Σύμφωνα με τα διαθέσιμα στοιχεία, το συμβάν σημειώθηκε περίπου 20 ναυτικά μίλια βορειοανατολικά του Κασάμπ, στο Ομάν, στις 22:00 ώρα UTC της 3ης Αυγούστου. Η βρετανική υπηρεσία United Kingdom Maritime Trade Operations, η UKMTO, ανέφερε ότι εμπορικό πλοίο εξέπεμψε μέσω του διαύλου 16 του VHF μήνυμα πως είχε δεχθεί πλήγμα από άγνωστο βλήμα.
Οι αρχές έχουν ξεκινήσει έρευνα για να αποσαφηνιστούν οι λεπτομέρειες του περιστατικού.
Το μηχανοστάσιο, το μπλακ άουτ και η φωτιά
Σύμφωνα με πληροφορίες της εταιρείας ναυτικής ασφάλειας Vanguard Tech, το πλοίο που εξέπεμψε το σήμα κινδύνου ήταν το Minoan Pioneer. Η ίδια πηγή αναφέρει ότι από το πλήγμα επηρεάστηκε το μηχανοστάσιο, με αποτέλεσμα να προκληθεί ολικό μπλακ άουτ, ενώ στη συνέχεια ξέσπασε πυρκαγιά στους χώρους ενδιαίτησης.
Το πλήρωμα προσπάθησε να περιορίσει τις φλόγες και ζήτησε άμεση βοήθεια από παραπλέοντα πλοία. Μέχρι στιγμής, αγνοείται ο Γ΄ μηχανικός, χωρίς να έχουν δοθεί στη δημοσιότητα η εθνικότητά του ή οι ακριβείς συνθήκες κάτω από τις οποίες χάθηκαν τα ίχνη του.
Το σήμα κινδύνου έλαβε και το δεξαμενόπλοιο Suriname Prosperity, το οποίο βρισκόταν στην ευρύτερη περιοχή. Δεν έχει ανακοινωθεί ακόμη αν η πυρκαγιά έχει τεθεί πλήρως υπό έλεγχο ή αν το πλοίο μπορεί να συνεχίσει αυτοδύναμα τον πλου του.
Τα στοιχεία του πλοίου
Το Minoan Pioneer έχει αριθμό IMO 9471630 και είναι πλοίο μεταφοράς ξηρού φορτίου χωρητικότητας 93.283 dwt. Κατασκευάστηκε το 2011, έχει μήκος περίπου 229 μέτρα και πλάτος 38 μέτρα. Παράλληλα, είναι ασφαλισμένο για κινδύνους προστασίας και αποζημίωσης στον όμιλο Gard.
Ως εμπορικός και τεχνικός διαχειριστής του εμφανίζεται η Modion Maritime Management, ενώ ως εγγεγραμμένη πλοιοκτήτρια η Siena Seas S.A.
Η αλληλουχία των επεισοδίων στον ίδιο θαλάσσιο διάδρομο
Το νέο χτύπημα ήρθε μόλις μία ημέρα μετά από δύο ακόμη επικίνδυνα περιστατικά με δεξαμενόπλοια στα χωρικά ύδατα του Ομάν. Τα Egypt Prosperity και On Pride είχαν αναφέρει εκρήξεις ή προειδοποιητικά πυρά σε διαφορετικά σημεία των Στενών, χωρίς τελικά να υποστούν ζημιές.
Η διαδοχή των συμβάντων αυξάνει εκ νέου την ανησυχία για την ασφάλεια της εμπορικής ναυσιπλοΐας στα Στενά του Ορμούζ, όπου τα πλοία αντιμετωπίζουν αυξημένο επιχειρησιακό κίνδυνο, επιθέσεις από άγνωστη προέλευση και σοβαρές παρεμβολές στα συστήματα επικοινωνίας και ναυσιπλοΐας.
Προς το παρόν, μένει να φανεί η έκταση της ζημιάς στο Minoan Pioneer και η εξέλιξη της έρευνας των αρχών για το πώς επλήγη το πλοίο και τι ακριβώς συνέβη στο πλήρωμα.
