Σε εξέλιξη βρίσκεται η αναδιάταξη του χάρτη των δημόσιων οδικών συγκοινωνιών, καθώς το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών προχωρά σταδιακά στους διαγωνισμούς που θα καθορίσουν ποιοι θα εκτελούν τις τακτικές αστικές και υπεραστικές μεταφορές με λεωφορεία τα επόμενα χρόνια.
Η επόμενη κίνηση αφορά την Αττική, όπου προκηρύσσεται διαγωνισμός για την παραχώρηση του αποκλειστικού δικαιώματος εκτέλεσης και εκμετάλλευσης του υπεραστικού συγκοινωνιακού έργου εκτός της περιοχής ευθύνης του ΟΑΣΑ.
Η σύμβαση και η διάρκεια της παραχώρησης
Το έργο αφορά σύμβαση εκτιμώμενης αξίας 108 εκατ. ευρώ χωρίς ΦΠΑ για δέκα χρόνια. Υπό συγκεκριμένες προϋποθέσεις, η διάρκεια μπορεί να παραταθεί για ακόμη πέντε χρόνια, ανεβάζοντας τη δυνητική αξία στα 162 εκατ. ευρώ.
Με ΦΠΑ 13%, τα αντίστοιχα ποσά διαμορφώνονται σε 122,04 εκατ. ευρώ και 183,06 εκατ. ευρώ.
Ο ρόλος του PPF και η επόμενη φάση
Οι διαγωνισμοί προχωρούν μέσω της Μονάδας Συμβάσεων Στρατηγικής Σημασίας (PPF) του Υπερταμείου, στο πλαίσιο της συνολικής αναμόρφωσης του μοντέλου των λεωφορειακών συγκοινωνιών στη χώρα.
Μένει να φανεί ποιοι θα μπουν στη διαδικασία για την Αττική και πώς θα διαμορφωθεί το νέο τοπίο στις υπεραστικές μεταφορές, καθώς το επόμενο βήμα είναι να ολοκληρωθεί ο διαγωνισμός που θα κρίνει τον ανάδοχο της παραχώρησης.
