Η ηλεκτρική διασύνδεση Ελλάδας-Κύπρου μπαίνει ξανά στο προσκήνιο, αυτή τη φορά με καθαρό γαλλικό αποτύπωμα. Η εμπλοκή της Meridiam δεν προέκυψε τυχαία ούτε περιορίστηκε σε μια τυπική επαφή στο Παρίσι, αλλά συνδέεται με την προσπάθεια να βρεθεί επενδυτής που μπορεί να δώσει βάθος και χρηματοδοτική βεβαιότητα στο έργο.
Για την Αθήνα, το διακύβευμα είναι διπλό: να προχωρήσει το καλώδιο GSI και να μη χαθεί ξανά ο ρυθμός του έργου κάτω από το βάρος των τουρκικών αντιδράσεων. Την ίδια ώρα, η Κύπρος παρακολουθεί μια εξέλιξη που, όπως προκύπτει από το ρεπορτάζ, συζητείται πλέον και σε επίπεδο κορυφής ανάμεσα στον Κυριάκο Μητσοτάκη και τον Νίκο Χριστοδουλίδη.
Η είσοδος της Meridiam δίνει νέα ώθηση σε μια υπόθεση που είχε μείνει για καιρό σε εκκρεμότητα. Το ενδιαφέρον είναι πλέον πρακτικό: αν ο γαλλικός όμιλος δει οικονομικό νόημα, τότε το έργο αποκτά ξανά πιθανότητες να περάσει από το στάδιο των σχεδιασμών σε εκείνο των εργασιών.
Η επίσκεψη στο Παρίσι και το ραντεβού με τη Meridiam
Λίγο μετά τα μέσα Μαΐου, ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας Σταύρος Παπασταύρου βρέθηκε στο Παρίσι με ατζέντα που περιλάμβανε και συνάντηση με τη Γαλλίδα υπουργό Οικολογικής Μετάβασης, όπου συζητήθηκε μεταξύ άλλων η συνεργασία για την προστασία των θαλασσών.
Πίσω από αυτή τη θεσμική πλευρά, όμως, υπήρχε μια πιο κρίσιμη αποστολή: η επαφή με τη διοίκηση της Meridiam, ώστε να προχωρήσει η εμπλοκή της εταιρείας στην απόκτηση ισχυρού πακέτου στην κοινοπραξία του καλωδίου ηλεκτρικής διασύνδεσης Ελλάδας-Κύπρου.
Τι έφερε τη γαλλική εταιρεία στο επίκεντρο
Σύμφωνα με τις πληροφορίες του ρεπορτάζ, η ώθηση για την επανεκκίνηση του έργου δόθηκε ουσιαστικά κατά την επίσκεψη του Γάλλου προέδρου Εμανουέλ Μακρόν στην Αθήνα τον περασμένο Απρίλιο. Στην επιχειρηματική αποστολή που τον συνόδευε συμμετείχε και ο ιδρυτής και CEO της Meridiam, Τιερί Ντο.
Ο ίδιος ήρθε χθες στην Αθήνα για τις υπογραφές τόσο με τον ΑΔΜΗΕ όσο και με τη Nexans, τη γαλλική εταιρεία που έχει το πρακτικό σκέλος της πόντισης του καλωδίου. Η παρουσία του στο έργο δείχνει ότι η Meridiam δεν αντιμετωπίζεται ως απλός χρηματοδότης, αλλά ως θεσμικός παίκτης με εμπειρία σε μεγάλες υποδομές.
Η εταιρεία διαθέτει χαρτοφυλάκιο επενδύσεων που διαμορφώνεται στα 100 δισ., έχει συνεργασία με την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων και με την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Ανάπτυξης και Ανασυγκρότησης και πλέον αποκτά πλειοψηφικό πακέτο στην κοινοπραξία του GSI. Ο ΑΔΜΗΕ παραμένει ο φορέας υλοποίησης του έργου.
Οι έρευνες βυθού και η επόμενη φάση
Η άμεση προτεραιότητα είναι οι έρευνες βυθού. Γι’ αυτό η Meridiam, η Nexans και ο ΑΔΜΗΕ υπέγραψαν χθες μνημόνιο συνεργασίας για την επιτάχυνση των εργασιών και την ολοκλήρωση των θαλασσίων ερευνών.
Το υπουργείο Περιβάλλοντος εκτιμά ότι η συμφωνία μπορεί να λειτουργήσει ως καταλύτης για τις ρυθμιστικές εκκρεμότητες του έργου και να βοηθήσει στη μακροπρόθεσμη χρηματοδότησή του από τον τραπεζικό τομέα, ενισχύοντας την ασφάλεια και τη σταθερότητα του χρηματοδοτικού σχήματος. Παράλληλα, βρίσκεται σε εξέλιξη η διαδικασία έγκρισης χρηματοδότησης από την ΕΤΕπ.
Το GSI έχει ήδη χαρακτηριστεί έργο ευρωπαϊκού ενδιαφέροντος με τη σφραγίδα της Κομισιόν.
Η γεωπολιτική πίεση και το οικονομικό κριτήριο
Η εμπλοκή της Meridiam αποκτά ιδιαίτερο βάρος επειδή το καλώδιο δεν αφορά μόνο την Ελλάδα και την Κύπρο, αλλά και τον ευρύτερο άξονα συμφερόντων που συνδέεται με το Ισραήλ. Η παρουσία ενός μεγάλου γαλλικού ομίλου δείχνει ότι το έργο έχει πλέον παίκτη με μέγεθος και τεχνογνωσία για να το προχωρήσει.
Το ιστορικό του έργου όμως δεν αφήνει περιθώρια εφησυχασμού. Η Τουρκία είχε αντιδράσει έντονα την προηγούμενη φορά που επιχειρήθηκε η πόντιση του καλωδίου και από τότε το έργο βρέθηκε σε στρατηγικό αδιέξοδο, παρά τις επανειλημμένες προσπάθειες της Αθήνας να το κρατήσει ζωντανό.
Από τη στιγμή που ο Σταύρος Παπασταύρου ανέλαβε το υπουργείο, έγινε σαφές ότι έπρεπε να αναζητηθεί στρατηγικός επενδυτής για το project. Είχαν ακουστεί ονόματα αμερικανικών και ισραηλινών εταιρειών, όμως τελικά η σφραγίδα μπήκε γαλλική και με μέτοχο κατά πλειοψηφία.
Το επόμενο βήμα αναμένεται να κριθεί από το αν οι θαλάσσιες έρευνες και οι χρηματοδοτικές διαδικασίες θα κινηθούν χωρίς νέες καθυστερήσεις. Μέσα σε αυτό το πλαίσιο, το έργο καλείται να αποδείξει ότι μπορεί να σταθεί τόσο οικονομικά όσο και γεωπολιτικά.
